बाय बाय बग! 6 सेलिब्रिटीज आणि त्यांचे फोक्सवॅगन बीटलवरील एक उदासीनता पहा

लवली फोक्सवॅगन बीटल बगची कहाणी संपुष्टात येत आहे.

गुरुवारी, फॉक्सवॅगन यांनी पुष्टी केली की पुढच्या वर्षी ते त्याच्या आयकॉनिक बीटलचे उत्पादन थांबवतील, वर्षानुवर्षे प्लंगिंग विक्री आणि फॉक्सवॅगनच्या प्रवासी कारांकडून एसयूव्हीकडे स्थानांतरित जोर आणि इलेक्ट्रिक कारसारख्या भविष्यातील पुढाकारांमुळे.

सुमारे तीन दशकांहून अधिक काळानंतर तीन पिढ्यांनंतर बीटलच्या नुकसानामुळे बीटलच्या अनेक समर्पित चाहत्यांमधून भावना निर्माण होतील, असे जर्मन कार निर्माता कंपनीचे यू.ई.एस. चे मुख्य कार्यकारी अधिकारी हिनरिक जे. वॉबकेन यांनी गुरुवारी दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे.

बीटल सर्वप्रथम 1949 मध्ये अमेरिकेत दाखल झाले. काउंटर कल्चरल 1960 आणि ’70 च्या दशकात ही जगातील सर्वाधिक विक्री होणारी कार होती. आणि एका क्षणी, बीटल ही इतिहासातील सर्वाधिक उत्पादित कार होती, फोक्सवॅगनच्या म्हणण्यानुसार.

बीटल लोकांची कार म्हणून ओळखली जात आहे (जे जर्मन भाषेत फॉक्सवॅगन म्हणजे), लेडीबग-आकाराचे वाहन बाजारात येताच हॉलिवूड तार्‍यांचे आवडते झाले आहे. काही त्यांना गाडी चालवतात; काहीजण व्हिंटेज आवृत्त्या संग्रहणीय म्हणून ठेवतात; आणि काहीजण इबे वर त्यांचा व्यापार देखील करतात.

येथे असे सहा सेलिब्रेटी आहेत ज्यांना आपल्या मालकीच्या माहित आहे की कमीतकमी एक बीटल आपल्या मालकीची आहे:

जेरी सेनफिल्ड

त्याच्या कॉमेडीज आणि टीव्ही शो बाहेरील, जेरी सेनफिल्ड पोर्श गाड्यांच्या प्रचंड संग्रहात प्रसिद्ध आहे. तथापि, विनोदी कलाकार आहे पहिली कार प्रत्यक्षात 1977 बीटल होते.

त्याच्याकडे आणखी दोन मालक आहेत: 1952 निळा बीटल ते सेनफिल्डच्या नेटफ्लिक्स शोच्या एका भागामध्ये दिसले कारमधील कॉमेडियन कॉफी मिळवित आहेत, आणि 1960 बीटल, जे त्याने 121,000 डॉलर्सला विकले २०१ 2016 च्या लिलावात सोबत $ 16 दशलक्ष किमतीची व्हिंटेज पोर्श कार.

हेडी क्लम

जर्मन सुपर मॉडेल एकेकाळी फोक्सवॅगन कमर्शियलची स्टार होती, ज्यात तिने बोलताना बीटल लाली केली तेव्हा ती म्हणाली, जर्मन अभियांत्रिकी इतकी मादक आहे!

खाजगी आयुष्यात, क्लम देखील बगचा चाहता आहे. तिला ए मध्ये स्पॉट केले होते हिरव्या परिवर्तीत बीटल २०१ 2013 मध्ये आणि कमीतकमी दोन वेगवेगळ्या रंगांनुसार मालकीचे आहे.

ह्यू जॅकमन

द वोल्व्हरिन स्टार हा एक मोठा चाहता आहे फोक्सवॅगनचे क्लासिक मॉडेल सामान्यतः. एकदा तो बीटलच्या द्राक्षारसाच्या खोडात भोवती खणताना दिसला. त्याच्याकडे 23 विंडोची फोक्सवॅगन बस देखील आहे.

जय लेनो

जय लेनोच्या गॅरेजच्या एका भागातील 1966 फोक्सवॅगन बीटलसह जय लेनो.YouTube

अर्थात, जे लेनो एक बीटलचा मालक आहे. खरं तर एकापेक्षा जास्त. विनोदी कलाकारात बीटल दिसण्याची अंदाजे संख्या जय लेनोचे गॅरेज 1938 बीटलसह त्याच्या भव्य 286-कार संग्रहात त्याच्याकडे कमीतकमी तीन दुर्मिळ व्हिंटेज मॉडेल्स आहेत. 1955 पर्यंत आणि ते 1966 .

लेनोला नवीन आवृत्त्या तितक्याच आवडतात. खरं तर, २०१२ बीटल बाहेर आल्यावर त्याची चाचणी घेणारा तो जगातील पहिलाच माणूस होता. च्या ऑगस्ट २०१२ मध्ये जय लेनोचे गॅरेज, त्याने चाचणी कारला जोरात धडक दिली.

मी माझ्या बीटल्समध्ये 130 वर केलेल्या मित्रांबद्दल बढाई मारू शकतो. हे जर्मनीमध्ये करणे चांगले आहे. अमेरिकेत, मी हे जेल जेल, लेनो वरून लिहित आहे एका पुनरावलोकनात लिहिले त्यानंतर.

इवान मॅकग्रेगोर

सीनफिल्ड प्रमाणेच इव्हान मॅकग्रेगोरने पॉकेट मनीसाठी आपली व्हिंटेज बीटल विकली. २०१ In मध्ये स्कॉटिश अभिनेत्याची यशस्वीरित्या विक्री झाली एक तपकिरी 1960 बीटल ईबे वर, 28,350 साठी. वरवर पाहता, तो त्याचा एकमेव दोष नव्हता. 2010 मध्ये तो स्पॉट झाला फिकट गुलाबी-निळा व्हिंटेज बीटल फिक्सिंग गॅस स्टेशनवर.

ख्रिस प्रॅट

द जुरासिक जग वरील सर्व सेलिब्रिटींपेक्षा ताराचे बगवरील प्रेम विशेष आहे. लिलावातून नूतनीकरण केलेले विंटेज व्हीडब्ल्यू खरेदी करण्याऐवजी प्रॅटने १ 19 restored65 बीटलला २,500०० डॉलर्सच्या स्वत: च्या स्क्रॅपरमधून पुनर्संचयित केले.

क्लासिक कार (ही एक तांत्रिकदृष्ट्या पुरातन आहे) वयानुसार अधिक चांगले होत आहे. हॉलीवूडच्या टेकड्यांमधून हे गुंडाळण्याचे स्वप्न खरे आहे, त्यांनी नूतनीकरण केलेल्या मोटारीच्या २०१ Instagram च्या इंस्टाग्राम पोस्टमध्ये अभिमानाने लिहिले.

इन्स्टाग्रामवर हे पोस्ट पहा

मला माझे 1965 व्हीडब्ल्यू बीटल आवडते. ही कार बनविणे ही प्रेमाची खरी श्रद्धा आहे. आणि खूप चाचणी आणि त्रुटी. मी ब्लॅकजॅक खेळत जिंकला अशा 00 2500 स्क्रॅपसह प्रारंभ झाले. नंतर 12 वर्षे आणि इतर बरेच डॉलर्स कट करा आणि ते पूर्ण झाले! (आत्तासाठी) ते त्यांना पूर्वीसारखेच बनवत नाहीत. मला कारवर कसे काम करावे आणि YouTube वर मॅन्युअल आणि व्हिडिओद्वारे कसे शिकले पाहिजे याची मला कल्पना नव्हती. 40 वर्षात कोणीही कारच्या संग्रहालयात जाऊ शकत नाही आणि म्हणू शकत नाही, अरे! दिसत! ए 2003 जेट्टा! पूर्णपणे पुनर्संचयित. ' क्लासिक कार (ही एक तांत्रिकदृष्ट्या पुरातन आहे) वयानुसार अधिक चांगले होत आहे. आणि हॉलीवूडच्या डोंगरावरुन हे रोल करण्याचे स्वप्न पूर्ण होईल # कॅलिफोर्नियाड्रीमिन # लव्हबग

द्वारा पोस्ट केलेले एक पोस्ट ख्रिस प्रॅट (@prattprattpratt) 10 मार्च, 2016 रोजी सायंकाळी 6:08 वाजता PST

2018 मध्ये उत्पादन बंद करण्यापूर्वी फोक्सवॅगन बीटलच्या दोन अंतिम आवृत्त्या सादर करेलः अंतिम संस्करण एसई आणि अंतिम संस्करण एसईएल.

परंतु अमेरिकेचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी वॉबकेंन यांनी परतावा अजूनही शक्य असल्याचे संकेत दिले.

आम्ही अमेरिकेत पूर्ण-लाइन, कौटुंबिक-केंद्रित वाहन निर्माता आणि आपली विद्युतीकरण रणनीती आखण्याचा प्रयत्न करीत आहोत ... त्यास पुनर्स्थित करण्याची त्वरित योजना नाहीत,वॉएब्केनगुरुवारी निवेदनात म्हणाले. पण आम्ही आय.डी. बरोबर पाहिले आहे. कल्पित बसचे आधुनिक आणि व्यावहारिक वर्णन करणारे बझ - मी असेही म्हणेन की, 'कधीही कधीही म्हणू नका.'