मुख्य नाविन्य फॉर्म्युला ई रेसिंग इलेक्ट्रिक वाहन क्रांती कशी चालविते

फॉर्म्युला ई रेसिंग इलेक्ट्रिक वाहन क्रांती कशी चालविते

कोणता चित्रपट पहायचा?
 
सॅंटियागो, चिली - जानेवारी 18: चिली येथील सॅंटियागो येथे 18 जानेवारी 2020 रोजी एबीबी एफआयए फॉर्म्युला ई चँपियनशिपच्या तिस Pri्या फेरीच्या भाग म्हणून डी एस ऑटोमोबाइल्स संघासाठी फ्रान्सच्या जीन-एरिक व्हर्गेनने ई-प्रिक्स अँटोफागास्टा खनिजांच्या स्पर्धेत भाग घेतला.मार्सेलो हर्नांडेझ / गेटी प्रतिमा



ऑक्टोबरच्या सुरुवातीस, जेव्हा आणखी एक मोठी वाहन कंपनी शॉकवेव्हने ऑटो आणि रेसिंग समुदायांना धक्का दिला -यावेळी होंडा onda ने आंतरराष्ट्रीय रेसिंग जगातील 800 पौंड गोरिल्ला फॉर्म्युला वन सोडत असल्याचे जाहीर केले. का? म्हणून होंडा स्पष्ट केले , ऑटो इंडस्ट्रीला आता एकदाच्या शंभर वर्षांच्या महान परिवर्तनाच्या काळात सामोरे जावे लागले आहे आणि ते झेडइव्हीमध्ये जात असताना निर्वासनात सामील होत आहे.

झिरो एमिशन व्हेईकल्स रेसिंग ऑटो व्यवसायासाठी आहे कारण नासाची स्पेस रेस इलेक्ट्रॉनिक्सची होती: सर्वात स्पर्धात्मक, आव्हानात्मक आणि अप्रत्याशित परिस्थितीत नवकल्पनांची चाचणी घेण्याचे ठिकाण. झेडव्ही आणि विशेषत: इलेक्ट्रिक वाहने (ईव्ही) या सुपर-चार्ज चळवळीने अपस्टार्ट फॉर्म्युला ईच्या उल्का वाढीस सुरुवात केली आहे. ही आंतरराष्ट्रीय रेसिंग मालिका आहे ज्यामध्ये केवळ सर्व इलेक्ट्रिक कार आहेत. फक्त चार हंगामांनंतर, आता मालिका 12 संघासह विजय मिळविते, फॉर्म्युला वन मालिकेपेक्षा दोन अधिक, ज्यांनी नुकतीच त्याची 50 वी वर्धापन दिन साजरी केली.

फॉर्म्युला ई आमची हाय-स्पीड परफॉरमन्स प्रयोगशाळा आहे, निसान ग्लोबल मोटर्सपोर्ट्स संचालक टोमासो व्हॉल्पे, निसानच्या फॉर्म्युला ई संघाचे पर्यवेक्षण करतात, ते निरीक्षकांना सांगतात. आम्ही जास्तीत जास्त तंत्रज्ञान ढकलत आहोत. ईव्ही मध्ये रेसिंग आणि नवकल्पना यांच्यात एक स्पष्ट दुवा आहे.

२०१ 2014 मध्ये, काही तज्ञांनी फॉर्म्युला ईला गांभीर्याने घेतले होते जेव्हा काहीवेळा बीजिंग, ब्वेनोस एरर्स, लाँग बीच, मोनाको, मॉस्को, बर्लिन, लंडन आणि इतर शहरांमध्ये गर्दी वाढविण्यापूर्वी त्याच्या संघांनी रेसिंग सुरू केली तेव्हा. प्रत्येक संघाने दोन ड्रायव्हर्स आणि चार प्रमाणित इलेक्ट्रिक रेस कार चालविल्या; ड्रायव्हर्सने शर्यतीत अर्ध्या मार्गाने कार स्विच केल्या, आशा आहे की पहिल्या कारचा रस संपण्यापूर्वी. ते विचित्र नियम बदलले, प्रति वाहन चालक आणि खुल्या डिझाइनसह एका कारची जागा घेतली, याचा अर्थ असा की प्रत्येक संघाला अनन्य कार इंजिनीअर करण्याचे अधिक स्वातंत्र्य होते. यामुळे वाहन उत्पादकांकडून अधिक रस घेण्यात आला.