टेस्लाने वॉल स्ट्रीटला खाली जाऊ दिले नाही. सोमवारी, इलोन मस्कच्या नेतृत्वात कंपनीने विक्रमी कमाईसह आणखी एक तिमाही नोंदविला. 2021 च्या पहिल्या तीन महिन्यांत टेस्लाने 10.39 अब्ज डॉलर्सची कमाई केली आणि ती वाढली $ 438 दशलक्ष नफा . तथापि, त्या कमाईचा बराचसा भाग विद्युत वाहने, सौर पॅनेल्स किंवा विक्रीशी काहीही जोडला नव्हता सेल्फ ड्रायव्हिंग सॉफ्टवेअर त्याऐवजी ते त्वरित खरेदी आणि विक्रीतून आले बिटकॉइन .
टेस्ला प्रकट फेब्रुवारीच्या एसईसीने $. billion अब्ज डॉलर्स किंमतीची डिजिटल मालमत्ता विकत घेतल्याची नोंद केली होती, जी आम्हाला नंतर माहित होती बिटकॉइन होती. पहिल्या तिमाहीत कंपनीने त्या 10 टक्के हिस्सा रोख 272 दशलक्ष डॉलर्सवर विकला आणि त्यामध्ये 101 दशलक्ष डॉलर्स नफा कमावला. ती कमाई टेस्लाच्या आर्थिक स्टेटमेंटमधील ऑपरेटिंग खर्चात कपात म्हणून झाली.
पहिल्या तिमाहीत, बिटकॉइनचे डॉलर मूल्य 80 टक्क्यांहून अधिक वाढले. बरीचशी हाइप मस्क यांनी चालविली होती, जो सोशल मीडियावर त्याच्या 52 दशलक्ष चाहत्यांना बिटकॉइन आणि इतर क्रिप्टोकरन्सीस वारंवार समर्थन देत असे.
सोमवारीच्या कमाईच्या कॉलवर मस्कने विश्लेषकांना सांगितले की टेस्ला दीर्घकालीन बिटकॉइन ठेवण्याचा मानस आहे. नंतरच्या दिवसाच्या ट्विटमध्ये त्यांनी स्पष्ट केले की ही विक्री म्हणजेच शिल्लक पत्रकावर रोख ठेवण्यासाठी पर्याय म्हणून बिटकॉइनची तरलता सिद्ध करणे होय.
टेस्ला आता बिटकॉइनची उत्पादने आणि सेवांसाठी देय देणारी पद्धत म्हणून स्वीकारते.
नाही, आपण नाही. मी माझा कोणताही बिटकॉईन विकला नाही. टेस्लाने ताळेबंदात रोख ठेवण्यासाठी पर्याय म्हणून बिटकॉइनची तरलता सिद्ध करण्यासाठी आपल्या 10% होल्डिंग्ज मूलत: विकल्या.
- इलोन मस्क (@ एलॉनमुस्क) 26 एप्रिल 2021
टेलन सीएफओ झाचेरी किरखॉर्न यांनी सोमवारी विश्लेषकांशी बोलताना सांगितले की, इलन आणि मी रोख ठेवण्यासाठी जागा शोधत होतो. दररोजच्या कामकाजासाठी वापरली जात नसलेली आमची काही रोख ठेवण्याची एक चांगली जागा, बिटकॉइन हा एक चांगला निर्णय असल्याचे सिद्ध झाले आहे आणि त्यावरून आपल्याला काही परतावा मिळविण्यात सक्षम होईल.
नफा पोस्ट करण्यासाठी टेस्टलाचा सलग सातवा तिमाही Q1 2021 होता. एका वर्षापूर्वीच्या वितरणामध्ये दुप्पट वाढ झाली आणि महसूल 73 टक्क्यांनी वाढला. बिटकॉइन कमाई बाजूला ठेवून टेस्लाच्या क्यू 1 तळाशी ओळ आधीच्या सर्व फायदेशीर तिमाहीप्रमाणे नियामक पत विक्रीने देखील खरेदी केली होती.
नियामक पत म्हणजे कंपन्यांनी विक्री केलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या संख्येवर किंवा उत्सर्जनाच्या पातळीवर आधारित विविध पर्यावरणीय नियमांनुसार सरकारकडून प्रदान केलेले प्रोत्साहन. ही पत व्यवहारयोग्य आहे, म्हणूनच टेस्ला सारख्या कंपन्या, ज्याला त्याच्या सर्व-इलेक्ट्रिक उत्पादनाच्या रचनेमुळे बरीच रक्कम मिळते, नियमितपणे त्याची उर्वरित रक्कम इतर कारमेकरांना विकू शकतात आणि नफा नोंदवू शकतात.
या विक्रीमध्ये टेस्लाच्या एकूण उत्पन्नापैकी 5 टक्के हिस्सा आहे. पहिल्या तिमाहीत, नियामक क्रेडिटमधून टेस्लाचा महसूल quarter 518 दशलक्ष होता जो आधीच्या तिमाहीत 1 401 दशलक्ष होता.