मुख्य नाविन्य अमेरिकेचे 8 428 अब्ज डॉलर फायटर जेट सरळ शूट करू शकत नाही. ही किती मोठी समस्या आहे?

अमेरिकेचे 8 428 अब्ज डॉलर फायटर जेट सरळ शूट करू शकत नाही. ही किती मोठी समस्या आहे?

कोणता चित्रपट पहायचा?
 
तांत्रिकदृष्ट्या अद्याप प्रगतीपथावर असले तरी, एफ -35 आणि त्याचे समर्थक असा दावा करतात की हे विनामूल्य जगात उपलब्ध असलेले सर्वात अत्याधुनिक लढाऊ विमान आहे.गेटी प्रतिमा मार्गे जॅक केयूएझेड / एएफपी



रविवारी, एक लढाऊ विमान लोकप्रिय बीबीसी सुपरकार-कमर्शियलवर कॅमिओ बनवेल टॉप गिअर . शो, त्याच्या होस्ट आणि रॉयल एअर फोर्सच्या फायद्यासाठी, आशा करूया लॉकहीड मार्टिन एफ -35 लाइटनिंग त्याच्या बंदुका फायर करण्यासारख्या, कठोरपणे काहीही करण्यास सांगण्यात येत नाही.

कारण, म्हणून ब्लूमबर्ग यांनी गुरुवारी नोंद केली इतर बर्‍याच समस्यांपैकी हेही दिसून आले की, जवळजवळ अर्ध-ट्रिलियन-डॉलर्सचा त्रास, पुढच्या पिढीतील विमान थेट सरळ शूट करू शकत नाही.

तांत्रिकदृष्ट्या अद्याप प्रगतीपथावर असले तरी, एफ -35 आणि त्याचे समर्थक असा दावा करतात की हे विनामूल्य जगात उपलब्ध असलेले सर्वात अत्याधुनिक लढाऊ विमान आहे. (प्राणघातक. वाचण्यायोग्य. कनेक्ट केलेले, विमानाचे आहे सिलिकॉन व्हॅली-अनुकूल विपणन लाइन .)

सध्या यूएस एअर फोर्स, यूएस नेव्ही आणि यूएस मरीन कॉर्प्स तसेच रॉयल एअर फोर्सने उड्डाण केले आहे आणि सध्या पोलंडसारख्या अमेरिकेच्या प्रभावक्षेत्रात इतर देशांमध्ये खरेदी केली जात आहे - एफ -35 म्हणजे सर्व काही करणे, दोन्ही हल्ले ग्राउंड लक्ष्य आणि मात शक्ती शत्रू सैनिक विमाने दोन्ही म्हणून.

परंतु गेल्या काही वर्षांपासून, अति-बजेट एफ -35 देखील एक सार्डॉनिक पंचलाइन बनली आहे. 2017 मध्ये प्रख्यात एअरफोर्स जनरल म्हणून प्रख्यात म्हणून, विमान नियमितपणे मारले जाते मॉक डॉगफाइट्स मधील इतर 40-जुन्या जुन्या विमानांद्वारे. आणि संरक्षण विभागाला हे माहित आहे.

ब्लूमबर्गने विमानाच्या ताज्या डोड प्रगती अहवालाची पहाणी केली आणि कनेक्ट केलेल्या जेटच्या सॉफ्टवेअरमधील देखभाल व लॉजिस्टिक्स नियंत्रित करणार्‍या $ 428 अब्ज डॉलर्सच्या समस्येचे निराकरण करणे आवश्यक आहे - त्यामध्ये वर्षानुवर्षे अयोग्य ठरलेल्या सायबर सिक्युरिटी मुद्द्यांचा समावेश आहे. आर्स टेक्निका नोंद केली गेली आणि किमान एअर फोर्सने उडवलेल्या आवृत्त्यांमध्ये, कमी अचूकतेसह एक 25-मिलीमीटर तोफ आणि तोफ डागल्यानंतर बर्‍याचदा क्रॅक होते.

एफ -35 ला दुर्गंधी येत आहे कारण तेथे बरेच काही करण्यास सांगितले गेले आहे. परंतु डीओडीने आधीच या प्रकल्पावर बरेच पैसे जाळले आहेत- गेल्या शतकात याची सुरुवात झाली टायटॅनिक बुडलेल्या खर्चाचा अर्थ असा आहे की नशिबात असलेला प्रकल्प अगोदर नांगरत आहे. हे सर्व संरक्षण धोरणातील मतभेदांमधील व्यापक टीकेला उधाण आणत आहे की एफ -35 इतिहासातील सर्वात महाग लिंबू आहे, असे आर्स टेक्निकाने लिहिले आहे.

त्याच वेळी, विमानात भरपूर डिफेंडर आहेत. त्यांचा युक्तिवाद साधारणत: २०१ in मध्ये एअर फोर्सने ऑफर केलेल्या लाइनची काही आवृत्ती आहेः विमानात पाच वेगवेगळ्या विमानांची जागा घेतली जाते आणि अर्थातच ते महागडे आहे आणि अर्थातच यात डिझाइनमधील त्रुटी आहेत. या सर्वांचा असा विश्वास आहे आणि यावर कार्य केले जाईल, असे या लोकांचे म्हणणे आहे. सेन. बर्नी सँडर्स यांच्यासारख्या लोकशाही समाजवाद्यांनीही कबूल केले की एफ -35 रेकॉर्डचे विमान आहे, आणि ते ते टाकून दिले जाणार नाही .

ठीक आहे — पण ते होईल का? हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सैन्य पितळ एफ -35 चे दोष पूर्णत: निश्चित केले गेले नसले तरी फार फरक पडत नाही, कारण ते स्वस्त, इतर विमानांच्या तुलनेत उडेल. जेट सरळ शूट करू शकत नाही आणि अशा प्रकारे जमिनीवर लक्ष्य ठेवते. ठीक आहे, ए -10 वॉर्थॉग उड्डाण करा. हे रशियन किंवा चिनी कुत्र्यांद्वारे काढले जाईल? ठीक आहे, काही एफ -22 उडवा. हे उशिर कार्यक्षम निराकरणे आहेत - हे सर्व काही एफ -35 च्या नमूद उद्देशाने-सर्वकाही करण्याच्या विरोधात असल्याचे दिसते आहे - आणि हे मौजूदा लष्करी कमांडरांसमवेत विद्यमान वापरण्यासाठी एक गंभीर प्रकरण सादर केल्यासारखे दिसते आहे. इतर स्वस्त पर्याय सर्वकाही एफ -35 करते.

कोणता प्रश्न पुन्हा विचारतो: जर ते शूट करू शकत नसेल तर लढा देऊ शकत नसेल आणि जुन्या विमानांकडून त्याला मोठ्या प्रमाणात मदत हवी असेल तर ती पुनर्स्थित करायची होती, नक्की, या मूर्ख विमानाचा मुद्दा काय आहे? ? उत्तर आपण किती विचित्र होऊ इच्छिता यावर अवलंबून असू शकते.

आपल्याला आवडेल असे लेख :