अगदी इलोन मस्क असेही म्हणतात की एकाच वेळी बर्‍याच गोष्टी करणे अशक्य आहे.कॅसॅमिगोसाठी क्रेग बॅरिट / गेटी प्रतिमा इलेक्ट्रिक कार, पुन्हा वापरण्यायोग्य रॉकेट्स, हायपरलूप बोगद्या आणि ब्रेन चिप्सनंतर इलोन मस्कने जगातील पहिले इलेक्ट्रिक विमान तयार करण्यासाठी नवीन कंपनी सुरू करण्याचा निर्णय घेतला तर आश्चर्य वाटणार नाही. खरं तर, त्यांनी सप्टेंबर २०१ he मध्ये जो रोगन यांच्या पॉडकास्टवरील मुलाखत दरम्यान (ही तण धूम्रपान आणि व्हिस्की मद्यपान ज्याने त्या वेळी सर्वत्र ठळक मुद्दे बनवले होते) एका मुलाखती दरम्यान सुरुवात केली होती.
कस्तुरीच्या मनात असलेले विमान उभ्या टेक ऑफ आणि लँडिंग, व्हीटीओएल म्हणून ओळखले जाणारे वैशिष्ट्य आणि उच्च उंचीवर सुपरसोनिक वेगाने उड्डाण करण्यास सक्षम असेल.
परंतु त्यानंतर, टेस्ला आणि स्पेसएक्सच्या मुख्य कार्यकारी अधिकारी यांना ही कल्पना पुढे घेण्यास जास्त वेळ मिळाला नाही, असे त्यांनी पॉडकास्टच्या एका भागावर नुकत्याच दिलेल्या मुलाखतीत सांगितले. तिसरा पंक्ती टेस्ला 9 फेब्रुवारी रोजी प्रकाशित .
नाही, इलेक्ट्रिक विमान बनवण्याची जवळपासची योजना आहे का असे विचारले असता मस्क यांनी विचारले. विमानाचे उत्पादन घडवून आणणे आणि जगभरातील सर्व नियामक आवश्यकता पूर्ण करणे आश्चर्यकारकपणे अवघड आहे असे मला वाटते. ही खूप कठीण गोष्ट आहे… यापैकी कोणतीही एक करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात प्रयत्न करावे लागतात, म्हणून आपण त्या सर्व करु शकत नाही.
पॉडकास्ट होस्टने कस्तुरीला सल्ला दिला की ते आवश्यक असल्यास आवश्यक असलेल्या इलेक्ट्रिक एअरक्राफ्ट सारख्या नवीन संशोधन आणि विकासासाठी निधी उपलब्ध करुन देण्यासाठी स्टॉक मार्केटमध्ये टेस्लाच्या अलीकडील यशाचा फायदा घेऊ शकतात.
परंतु हे कसे कार्य करते ते नाही, कस्तुरीने व्यत्यय आणला. असे नाही की आमच्याकडे फक्त जास्त पैसे असतील तर आपण ते आर एंड डी वर प्रभावीपणे खर्च करू शकाल.
परंतु जर तेथे उत्कृष्ट अभियंते तयार करणारे एखादे कारखाना असेल तर ते खरे असेल, असेही ते पुढे म्हणाले.
जरी, इलेक्ट्रिक व्हीटीओएल विमाने संपूर्णपणे टेबलबाहेर नाहीत. कस्तुरीने असा इशारा केला की कदाचित त्याच्या इतर प्रकल्पांवर, विशेषत: इलेक्ट्रिक कार आणि नंतर एकदा ती कल्पना अधिक विचार करेल सौरपत्रे , त्यांच्या इच्छित प्रमाणात पोहोचू. अखेर, रॉकेट वगळता सर्व वाहतूक विद्युत होईल, असे उद्योजक म्हणाले.
मी याबद्दल बरेच विचार केला आहे, बरेच, कस्तुरी म्हणाले 2018 मध्ये जो रोगन मुलाखत दरम्यान इलेक्ट्रिक जेट डिझाइनची. ही युक्ती म्हणजे आपल्याला लेव्हल फ्लाइटमध्ये संक्रमण करावे लागेल. आपण उभ्या टेकऑफसाठी आणि लँडिंगसाठी वापरत असलेली वस्तू हाय स्पीड फ्लाइटसाठी योग्य नाही.
