लेक्सस एलसी 500 संकरित. आपणास या कारवर प्रेम नसेल तर आपणास मोटारी आवडत नाहीत.लेक्सससाठी टॉम दुलट / गेटी प्रतिमा एक काळ असा होता, अगदी अलीकडील ऑटोमोटिव्ह भूतकाळात, जेथे आपणास संकर चालवायचे असेल, तर आपल्याकडे दोन पर्याय आहेतः ए प्रीस किंवा वेगळ्या रंगाचे प्रिस. काही ऑफ-ब्रँड निवडी, अर्ध्या विसरलेल्या होंडस आणि ह्युंदाईस यांनी रस्ते कचरा टाकले, परंतु जेव्हा पर्यायी ड्राईव्हट्रेनचा विचार केला तेव्हा प्रियसने राज्य केले.
प्रियस अजूनही वर्चस्व गाजवत आहे, परंतु आता तो नाटकातल्या ट्रॅव्हडबाऊरप्रमाणेच एक जर्जर राजा आहे बद्दल राजे, वस्त्रहीन व नशेत असलेला राजा एकदा शाही पोशाखांचा भ्रम कमी झाला. हे लक्षात ठेवणे कठिण आहे, परंतु जेव्हा प्रिसस प्रथम दिसला, तेव्हा तो प्रत्यक्षात ए होता ग्लॅमर लिओनार्डो डिकॅप्रियोने रेड कार्पेटवर चालविलेली कार. हल्ली हॉलीवूडमधील सर्वात कमी आकर्षक व्यक्ती असलेल्या लॅरी डेव्हिडने बीएमडब्ल्यू आय 3 चालवला आहे. प्रियस ही आता गॅस सेव्हिंग होई पोलोईची संकरित कार आहे.
एक हायब्रिड आंतरिक दहन इंजिन आणि इलेक्ट्रिक मोटरवर दुहेरी अवलंबून असतो. ही गॅस किंवा इलेक्ट्रिक कार नाही; हे दोन्ही आहे. काही संकरित आहेत प्लगइन विशिष्ट विद्युत शुल्कासाठी आपल्याला त्यांना भिंत आउटलेटशी जोडले पाहिजे. उत्पादक पूर्ण विद्युतीकरणाकडे धीमे प्रयत्न करीत असताना ही संख्या वाढत आहे. एक शुद्ध संकरित, तो खेळ खेळत नाही. यात इलेक्ट्रिक मोटर किंवा दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स देखील आहेत, जी गॅस इंजिनसह सामर्थ्याने वीज निर्मिती आणि इंधन कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी कार्य करतात.
पूर्वी, याचा अर्थ असा होता की गोळीच्या आकाराच्या कार चालविणे ज्याला चांगला गॅस मायलेज मिळाला परंतु आणखी काही. पण, शेवटी, दयाळू शेवटचा, उर्वरित निर्मात्यांनी टोयोटाला पकडले. आपणास संकरीत हवे असल्यास, कॅमेरी किंवा कराराखेरीज इतर पर्याय देखील आहेत. आम्ही एका हायब्रीड बूममधून जगत आहोत, ज्या प्रकारची गोष्ट मला इतरांना आवडत नसली तरीही रोमांचक वाटते. शेवटी, काही संकर अस्तित्त्वात आहेत जे कंटाळवाणे नाहीत. येथे एक आंशिक रोल कॉल आहे.
2018 लेक्सस एलसी 500 हायब्रिड कुपे
ओव्हरहेड शब्द एकत्र करणे जवळजवळ विनोद असल्यासारखे दिसते आहे. आपल्यास काय म्हणायचे आहे, आपण गॅरेजच्या भिंतीवर जोडलेली दोन-दरवाजाची लेक्सस स्पोर्ट्स कार? ते शक्य नाही! फक्त आपल्या रूम्बाला कामासाठी का चालवित नाही? परंतु ते अस्तित्वात आहे आणि ते विलक्षण आहे. जर ही कार पोर्श 911 ची जपानी नॉकऑफ होती तर ती एक मजेदार आणि वेगळी विचित्रता असेल. व्ही 8 आवृत्ती देखील विद्युत् उर्जाशिवाय अस्तित्वात आहे आणि ती छान आहे, आधारभूत नाही. परंतु, व्ही 6 इंजिनसह आणि इलेक्ट्रिक मोटर एकत्रितपणे 354 एचपी निर्माण करतात - दुसरा प्रसारण L नियंत्रण रेखा एक प्रकटीकरण आहे. सहा वर्षांपूर्वी मी ही विचित्र टमटम सुरू केल्यापासून मी शेकडो कार चालवल्या आहेत आणि मी कॅनडाला धावणे मानले त्या मोजक्यांपैकी एक एलसी 500 संकरित होते. हे स्नॅग, आरामदायक आणि भविष्यकाळातील आहे आणि पाच सेकंदात शून्य ते साठ जाणारे हे निरपेक्ष ओंगळ धान्याचे कोठार-बर्नर आहे. आपणास या कारवर प्रेम नसेल तर आपणास मोटारी आवडत नाहीत. हे पूर्ण भरलेले, $ 100,000 पेक्षा थोड्या वेळाने येते जेणेकरून आपण तयार व्हाल चांगले प्रेम पण मी म्हटल्याप्रमाणे तू करशील. जरी विद्युत्-होंडा सिव्हिकपेक्षा गॅस मायलेज खराब होते, तरीही अद्यापपर्यंत जन्मलेला हा सर्वांत मोठा संकर आहे.
2018 पोर्श पानमेरा टर्बो एस ई-हायब्रीड
मी कबूल करतो की मी ही कार चालविली नाही. ते ऑस्टिन, टेक्सास मधील दैनिक फ्लीटमध्ये १०,,000००,००० डॉलर्सच्या विजेचे पोर्श अचूकपणे देत नाहीत आणि पॅर्मेरा टर्बो एस सारख्या पोर्नच्या 5050०-एचपी जुळ्या-टर्बो -.० लिटर व्हीची जोडणी देणार्‍या लेड-मॅग कार लेखकांसाठी पोर्श राखीव ठेवतात. -8 नवीन झेडएफ आठ-स्पीड ड्युअल-क्लच स्वयंचलित ट्रांसमिशन-कम-ट्रान्सफर प्रकरणात पॅक केलेल्या 136-एचपी एसी मोटर / जनरेटरसह. असं म्हटलं आहे की, इलेक्ट्रिक पोर्श टर्बो मॉडेलवर कमिशन ट्रान्सफर प्रकरण असला तरी आपण त्यावर पैज लावणार का? शेतातून आलेल्या अहवालावरून असे सूचित होते की तो रस्ता जाळून टाकतो, खरोखर आश्चर्य नाही. अधिक रोमांचक म्हणजे कारचे अंतर्गत संगणक इतके अचूक आहे की ते विद्युत उत्पादन अधिकतम करण्यासाठी नकाशा डेटा संकलित करते. जर अंगभूत जीपीएसने पाहिले की उन्नतीचा बदल पुढे आला आहे तर तो आपल्याला डोंगरापर्यंत चालना देण्यासाठी विद्युत उत्पादन राखीव ठेवेल. एकट्या इलेक्ट्रिक पावरवर कार 32 मैल जाऊ शकते. आणि तो पोर्श आहे. आता आपली ऑर्डर द्या. 
नवीन मर्सिडीज-बेंझ S560e प्लग-इन संकरसीन गॅलअप / गेटी प्रतिमा द्वारे फोटो
जरी मर्सिडीज बेंझ बर्‍याच वर्षांपासून त्यांच्या फ्लॅगशिप सेडानसाठी इलेक्ट्रिक व्हेरिएंट देत आहेत, परंतु २०१ current च्या फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये उघडकीस आलेली ही वर्तमान आवृत्ती टेस्ला एलोन मस्कच्या त्यांच्या प्रयत्नांच्या सुरूवातीचे प्रतिनिधित्व करते. बहुतेक बाबतीत, ते मागे आहेत. अगदी उदार अंदाजानुसार एस-क्लासची विद्युत श्रेणी 25 ते 30 मैलांच्या दरम्यान ठेवली जाते. त्यापेक्षा कस्तुरीच्या टूथब्रशची श्रेणी चांगली आहे. परंतु जेव्हा बीएमडब्ल्यू आणि ऑडी सारख्या इतर लक्झरी इलेक्ट्रिक लेगर्सच्या विरूद्ध रचला जातो तेव्हा मर्सिडीजची स्थिती चांगली असते. आपण इलेक्ट्रिक सेडानकडे पहात असल्यास हायब्रिड एस-क्लास, कार्यकारी लक्झरी, गरम पाण्याची सोय असलेल्या उशाने भरलेली एक कार देते. आपल्याकडे प्रीउस असू शकेल, परंतु एस-क्लास आपल्या मालकीचा आहे. २०१ p मध्ये हे अंदाजे १०,००,००० डॉलर्सवर अमेरिकेत तात्पुरते विक्री होईल. अशाच प्रकारे चालणार्‍या मर्सिडीज सी-क्लास, आता ऑस्टिनच्या रस्त्यावर कार2गो म्हणून काम करत आहे, कमी लक्झरी प्रदान करते परंतु तितकी कार्यक्षमता.
2018 किआ निरो प्लग-इन हायब्रिड
वरील तीन कार सारख्याच वर्गात दूरस्थपणे नसले तरी नीरो (रॉबर्ट डीनिरो किंवा १ 1970 s० च्या दशकाची लोक गायक लॉरा नायरो यांच्या नावावरुन) अखेर स्टार्टर-संकरित खेळ बदलला आहे. हे कचरापेटी आणि विचित्र ह्युंदाई इओनीकपेक्षा खूपच चांगले आहे, असे वाहन लोक पिढ्यान् पिढ्या खिल्ली उडवतात. दुसरीकडे, निरोकडे एक छान हॅचबॅक, एक गोंडस इंटीरियर आणि रात्रीच्या वेळी आपल्याला प्लग इन करणे आठवत असल्यास 24-मैलांची शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज आहे. मी ते एका आठवड्यासाठी चालविले आणि सरासरी सुमारे 70 एमपीजी. सर्वांत उत्तम म्हणजे, हे जवळजवळ एक नवीनता आयटम म्हणून पात्र ठरते, ज्याची किंमत $ 29,000 पेक्षा कमी आहे, किंवा सुमारे साडेतीन पोर्श, जे अगदी बरोबर आहे. 
प्लग-इन संकरित 2017 मिनी कूपर कंट्रीमन.रॉबिन बीक / एएफपी / गेटी प्रतिमा
2018 मिनी कूपर कंट्रीमन एसई ऑल 4
संकर कधी संकरीत नसतो? जेव्हा ती एक मिनी असते. ही कार तांत्रिकदृष्ट्या प्लग-इन असते, जरी त्याकडे केवळ 12-मैलांची शुद्ध विद्युत श्रेणी असते. एकदा वादळ खाली मरेल, गॅस मायलेज सह थोडे चांगले असलेले हे अद्याप एक मिनी आहे. त्याच्याकडे बाजारात कोणत्याही कारची सर्वात कमी रेट केलेली इलेक्ट्रिक रेंज आहे. पण तो बीएमडब्ल्यू ब्रँड आहे कार्यप्रणाली या नवीन अर्ध-विद्युतीकृत हवामानात: एक गोष्ट सांगा आणि दुसरी ऑफर द्या. म्हणाले की, ही एक मिनी आहे आणि एमआयएनआय कधीही कंटाळवाणे नाहीत. रस्त्याचा आवाज आणि गोंधळ उडवताना ही प्लग-इन व्हायब्रेटरची कार आवृत्ती आहे. मी फक्त ते बोललो? मी केले. असं असलं तरी, लेक्सस एलसी मिळवा, आपण निराश होणार नाही.
