मूळचा ड्रायव्हरलेस शटलप्रमाणे विचार करा, मुळात चाके असलेला बॉक्स.सौजन्याने क्रूझ मूळ एक नवीन सर्व-इलेक्ट्रिक, सेल्फ-ड्रायव्हिंग वाहन आहे. आणि जेव्हा तो होता तेव्हा गेल्या आठवड्यात पदार्पण केले सॅन फ्रान्सिस्को मध्ये अनावरण .उद्याची ही कार- जी आज घडत आहे जीएम, क्रूझ (जीएम सहाय्यक कंपनी) आणि होंडा मोटर्स यांनी डिझाइन केली आहे. मूळचा ड्रायव्हरलेस शटलप्रमाणे विचार करा, मुळात चाके असलेला बॉक्स.
आणि ऑटोमोबाईल उद्योगाचे हे भविष्य काय आहे ते येथे आहेः
- सहा आसनी इलेक्ट्रिक वाहन;
- स्टीयरिंग व्हील, ब्रेक, एक्सेलेटर पेडल, विंडशील्ड वाइपर किंवा रीअर व्ह्यू मिरर नाही;
- उघड्या स्विंग ऐवजी सरकणारे दारे;
- एकाच वेळी दोन लोकांना आत जाण्याची परवानगी देण्यासाठी विस्तृत सरकते दरवाजे;
- लोक वाहनात कधी प्रवेश करतात आणि बाहेर पडतात हे ओळखण्यासाठी वजन आणि सीट बेल्ट शोध वापरणारे सेन्सर; आणि
- महामार्ग आणि शहराच्या दोन्ही रस्त्यावरुन चालविण्याची रचना.
ओरिजन हे ड्रायव्हरलेस आहे म्हणजेच संस ड्रायव्हर्स…
येणा car्या कारच्या गोष्टींच्या आकारावर जोर देण्यासाठी जीएमने घोषित केले की कंपनी $ अब्ज डॉलर्स वचनबद्ध केले आहे इलेक्ट्रिक आणि स्वायत्त वाहने बनविणे. फोर्ड, फियाट क्रिसलर आणि टोयोटा मोटर सारख्या कंपन्या सेल्फ-ड्रायव्हिंग शटल सर्व्हिस स्पेसमध्येही त्यांच्या हॅट्स टाकत आहेत, याचा अर्थ पुढील महिन्यात आणि / किंवा वर्षांमध्ये आपल्याला अनावरणांची तार पाहिली पाहिजे.
ओरिजनकडे स्टीयरिंग व्हील प्रमाणे पारंपारिक कार घटक नसल्याने क्रूझला हे ड्रायव्हरलेस वाहने चालविण्यासाठी राष्ट्रीय महामार्ग रहदारी सुरक्षा प्रशासनाकडून सूट हवी आहे.
मागच्या दशकात राइडशेअरिंगच्या आधुनिक इतिहासाचा विचार करा;उबेरने त्या दृश्यावर पॉप टॅप केला आणि टॅक्सी कॅब ड्रायव्हर्सना कामाच्या बाहेर ठेवून टॅक्सी कॅब ड्रायव्हर्सना कामाच्या बाहेर ठेवून कॅबची जागा घेतली आणि आता उबेर चालकांना कामावरुन ठेवले नाही.
