स्टेटन आयलँड फेरीवरील 14 ट्रिप असे दिसते.निरीक्षकासाठी केटलिन फ्लानागनचा ग्राफिक
स्टेटन आयलँडवर मोठा झालेले कोणीतरी म्हणून मी बर्‍याच वेळा फेरी घेतली आहे. महाविद्यालयात मी प्रौढ म्हणून मुखवटा घातला आणि सकाळच्या गर्दीच्या वेळेस नौका अप्पर वेस्ट साइडमधील इंटर्नशिपवर नेल्या. मी मिड-डे शनिवार व रविवारच्या बोटी शहराबाहेरील मित्रांसह दर्शनासाठी गेलो. सकाळी :30: .० च्या राईड्स मला आठवल्या, शहरातील रात्रीतून परत येत असताना स्टेटन आयलँडर्स मॅनहॅटनला कॉल करतात.
पण मी एका दिवसात 14 वेळा फेरी कधीच घेतली नाही. गेल्या बुधवारपर्यंत.
माझ्या कथांपैकी एक भयानक कथांप्रमाणे हे व्हाईटहॉल स्ट्रीटवरील कार्यालयात जाताना माझ्याकडे आले. Traमट्रॅक प्रमाणेच स्टेटन आयलँड फेरीमध्ये लेखक राहण्याचा कार्यक्रम असावा, मी १ July जुलै रोजी पोस्ट केला. मी फेरीच्या अनधिकृत लेखकांना घोषित केल्यामुळे ही कल्पना चार वेगवेगळ्या फेरीबोटांपैकी कोठेही जाण्यासाठी आठ तासांच्या प्रवासात बदलली. निवास.
आमची ओडिसी सकाळी साडेदहा वाजता स्टॅटन आयलँड-जॉन जॉन मार्ची येथे चढून निघाली. मोबाईल जर्नलिस्टला आवश्यक असलेल्या प्रत्येक गोष्टीसह मी सशस्त्र होते: माझा लॅपटॉप, माझा आयफोन, माझा वायफाय हॉटस्पॉट, चार्जर्स आणि मी व्हाइटहॉल टर्मिनलच्या आंटी बुचीच्या बेकरी येथे खरेदी केलेला एक आईस्फीड कॉफी आणि क्रोसेंट.
माझ्या पाण्यावरील दिवसाचा बराचसा दिवस अहवाल काढण्यात घालवला गेला, परंतु कॉफी पीणे, लिहिणे, ट्विटरवर महापौर बिल डी ब्लासिओच्या व्यायामशाळेच्या राजकारणाबद्दल वाद घालणे, माझ्या सहका from्यांकडून कथा संपादन करणे यासारखे शांत क्षणही होते. मी घराच्या प्रत्येक जागेवर प्रयत्न केला - प्रत्येक आऊटडोअर डेक (स्टॅच्यू ऑफ लिबर्टीच्या बाजूने सर्वात गर्दी आहे, मॅनहॅटनला तोंड देणारी डेक माझे आवडते दृश्य आहे पण सर्वात मोठा इंजिनचा आवाज आहे), खाली बसलेल्या प्रवाश्यांसह ज्यांची काळजी नाही त्यांना पहा, जवळील दाराजवळ स्पॉट्स ज्यामुळे हवेचा झोत येऊ शकेल.
आणि मी वारंवार आणि त्याच वाक्यांश ऐकला: सर्व किनारपट्टी, सर्व किनारपट्टी, सर्व प्रवाश्यांनी किनारपट्टीवर जाणे आवश्यक आहे.
फेरीवर रहिवासी-रहिवासी असण्याची ही एक मुख्य समस्या आहेः आपण लांब पल्ल्याच्या ट्रेनच्या प्रवासासाठी जसे बसू शकत नाही. 11 सप्टेंबर रोजी झालेल्या हल्ल्यापासून, कोस्ट गार्डच्या नियमांनुसार प्रत्येक नौका डॉकिंगनंतर रिक्त करण्याची आवश्यकता आहे. वरच्या बाजूस, मी नेहमी माझ्या डेस्कवर बसण्यापेक्षा अधिक चरणांमध्ये गेलो. 
फेरीबोट गाय व्ही. मोलिनारी, दिवसभर माझा कार्यालय.ऑब्जर्व्हरसाठी केटलिन फ्लॅनागन
गेल्या अनेक वर्षांच्या एका मुलाखतीत त्याने सांगितले की, गेल्या अनेक वर्षांत आमच्या दौps्यांपैकी बरेच जण गाय व्ही. मोलिनेरी नावाच्या जहाजाच्या जहाजातून गेले होते. त्यांचे नाव माजी व कॉंग्रेसचे अध्यक्ष होते. वयाच्या at 87 व्या वर्षी स्टेटन आयलँडच्या राजकारण्यांशी ते अजूनही वादात पडले आहेत. मी एक राज्य सिनेटचा सदस्य आणि सहकारी रिपब्लिकन यांना थोडीशीही माफ करणार नाही, त्याला निम्नजीव समजेल. दुपारच्या वेळी मुलाखतीसाठी बोरोचे अध्यक्ष जेम्स ऑडो (ज्याने मोलिनेरीशी जाहीरपणे भांडण केले आहे) यांची भेट घेण्याची ही योग्य जागा होती.
बहुतेक प्रवासी पर्यटक होते. कोणासही ओडो ओळखले नाही ज्याने नावेतल्या जाहिरातींमधील कच about्याबद्दल स्वत: च्या सार्वजनिक सेवा घोषणेकडे आनंदाने निदर्शनास आणले. सकाळी आणि संध्याकाळी, नौका स्टेटन आयलँडर्सनी भरलेल्या असतात, जे लोक फेरीला विनामूल्य आनंद क्रूझऐवजी महत्त्वपूर्ण संक्रमण दुवा म्हणून पाहतात. वर्षांपूर्वी न्यूयॉर्क लॉ स्कूलमध्ये दररोज प्रवास करत, प्रवास करणा Island्या इतर बेटवाल्यांशी मैत्री करत: ऑडो हे त्यापैकी एक होते: ते आम्हाला बोटचे लोक म्हणत असत.
स्टेट आयलँडची सर्वात प्रतिष्ठित प्रतिमा म्हणून बोटीने वेराझॅनो ब्रिज, देशातील सर्वात लांब निलंबन कालावधी, बाहेर काढले आहे असे दिसते.
ओल्डोने सांगितले की ही एक मोठी फ्लोटिंग ऑरेंज बोट आहे जी पात्रांमध्ये परिपूर्ण आहे हॉलिवूड लिहू शकत नाही. आणि ते प्रत्येक बोटीवर आहे. 
स्टेटन आयलँड बरोचे अध्यक्ष जेम्स ओडो यांची मुलाखत घेत आहे.ऑब्जर्व्हरसाठी केटलिन फ्लॅनागन
हे माझ्यासाठी काहीसे निराशाजनक आहे की माझ्या गावी असलेले दोन्ही प्रसिद्ध प्रतिनिधित्व म्हणजे आपण ते सोडू शकता, परंतु मला यावर विचार करण्यास जास्त वेळ मिळाला नाही. दुपारच्या जेवणाच्या विश्रांतीनंतर मी एस.आय. न्यूहाउसवर चढलो, ज्याच्या साम्राज्यापासून साम्राज्यास सुरवात झाली अशा मीडियाच्या नावासाठी स्टेटन बेट अ‍ॅडव्हान्स , माझा अल्मा मॅटर आणि बॅरोचा स्थानिक कागद, ज्याच्या बॅनरवर स्टेटन आयलँड फेरीचे चित्रण आहे. 3 वाजता बोट मी अज्ञात राजकीय स्रोताबरोबर बैठक घेतली - हीच पत्रकारिते एका निवडलेल्या अधिका for्यासाठी काम करणा and्या एका पालकाशी गप्पा मारण्यासाठी बोलतात आणि त्यातून काही कथा कल्पना आल्या पाहिजेत. साडेतीन वाजता मॅनहॅटनला परत, जेव्हा मी माझा लॅपटॉप पॉवर आउटलेटमध्ये प्लग करण्याचा प्रयत्न करीत होतो तेव्हा मला पुन्हा मोलिनेरीवर बसले होते आणि लेखकाच्या-निवास-कार्यक्रमास ठार मारण्याची आणखी एक समस्या आली: ती मेली होती.
त्यापैकी कोणीही काम करत नाही, असे जवळ बसलेल्या प्रवाशाने सांगितले. त्यांनी त्यांना बंद केले many बरेच झगडे.
म्हणून मी ऐकले आहे — माझा मित्र अण्णा सँडर्स, सिटी हॉलचा अ‍ॅडव्हान्स रिपोर्टर, ती गोष्ट मोडली होती . आश्चर्याची बाब म्हणजे आयलँडर्सचा त्यांच्या आयफोनवर चार्ज कोणाकडून घ्यायचा याविषयी लढा देण्याविषयीची एक कथा व्हायरल झाली - आणि डीओटीला आउटलेट्स परत चालू ठेवण्याचे वचन दिले. आमच्या नवीन मित्राने सांगितले की स्नॅक बारमधील आउटलेट अजूनही कार्यरत आहे.
पुढच्या सहलीवर,मी काही तपास अहवाल दिले: मी मोलिनारीवर मुख्य इनडोअर डेकवर आणखी दोन दुकानांचे प्रयत्न केले, नशीब नाही. मग, मी स्नॅक बारमध्ये आउटलेटची चाचणी घेतली: युरेका! शक्ती! माणसाची टीप तपासली. 
फेरीबोट गाय व्ही, मोलिनेरीच्या स्नॅक बारमध्ये एक अतिशय ग्लॅमरस ऑफिस.ऑब्जर्व्हरसाठी केटलिन फ्लॅनागन
थोड्या वेळात: मी एडी जॉयसच्या कॉलची अपेक्षा करीत होतो, स्टेट आयलँडचे कादंबरीकार आणि लेखक लहान पारदर्शकता . S ० च्या दशकाच्या बोटीच्या मागील बाजूचे दृश्य — मॅनहॅटन, जहाजाच्या काठावर असलेल्या हिamond्याच्या आकाराच्या कुंपणाच्या मागे ट्विन टॉवर्स अजूनही उभे होते.
मला किशोरवयीन म्हणून स्पष्टपणे आठवते, शहरात जात असताना आणि घरी खेचल्यावर जसे ते दूर गेले आणि ट्विन टॉवर्स आपल्या वर उंचावले, जॉयस आठवला, जेव्हा मी स्नॅक बारमधील कचर्‍याच्या पिलजवळ असलेल्या सीटवर टाईप केले. हे खरोखरच काही प्रकारचे कॅप्चर करते, त्या क्षणी, डिस्कन कनेक्ट किंवा स्टेटन आयलँडचा उर्वरित शहराशी असलेला संबंध: त्याचा काही भाग, परंतु अगदी नाही.
आपण पुरेशी फेरी चालविल्यास, त्याबद्दल पुरेसे ट्विट करा आणि शहर सरकारमध्ये त्यांचे अनुयायी असतील तर अखेरीस डीओटीच्या लक्षात येईल. मी मॅनहॅटनकडे मागच्या डेकवर उभा राहून सिटी कम्प्रोलरसाठी काम करणा a्या मित्राशी गप्पा मारत होतो — जेव्हा आपण एजन्सीने कॉल केला आणि विचारले की मला थोडे मागे पाहिजे का दृश्य देखावा.
अमेरिकेच्या स्पिरिट ऑफ हाऊसमध्ये पुढच्या प्रवासाचा खर्च करून मी सेंट जॉर्जच्या मार्गावर जात असतानाच आम्हाला कापून टाकलेल्या महाकाय कंटेनर जहाजाच्या आकारात आश्चर्यचकित झालो. विलंब झाल्यास डॉट दोष देतो. पायलट हाऊस पूर्वीच्या युगातील अवशेषांच्या पुढे उच्च तंत्रज्ञानाने भरलेले होते: एक कॅसेट प्लेयर, एक लाकडी स्टिअरिंग व्हील जे प्रत्यक्षात काम करीत होते. रायडर्स (त्यांच्यापैकी मी) कधीकधी उंच लँडिंगबद्दल तक्रार करतो, परंतु पूर्व आणि हडसन रिव्हर्सच्या प्रवाहांना एकत्रित करणा where्या फ्लोटिंग बेममोथला कडक स्लिपमध्ये नेण्यासाठी कर्णधारांनी केलेले प्रयत्न पाहून जेट स्कीने कुजलेले असताना, त्याला कमी वाटले. . 
बोटीच्या मागील बाजूस हे दृश्य स्टेटन आयलँडकडे जाताना (किंवा समोर मॅनहॅटनकडे जाताना).ऑब्जर्व्हरसाठी केटलिन फ्लॅनागन
डॉटच्या नौकाविभागाचे प्रमुख प्रमुख काइल ग्रिसवॉल्ड यांनी नोंदवलेली ही एक गुंतागुंतीची गोष्ट आहे. फक्त कार पार्क करण्याइतके हे सोपे नाही.
परंतु प्रवाशांच्या तक्रारी असताना पर्यटक (आणि भावनिक न्यूयॉर्कर्स आणि वास्तव्यास-लेखक-रहिवासी) त्यांना आवडतात. मला वाटते आमच्याकडे सर्वात जास्त रेट केलेली सार्वजनिक संक्रमण सुविधा आहे येल्प , ग्रिसोल्ड म्हणाले.
स्टॅच्यू ऑफ लिबर्टीच्या मागे सूर्यास्तानंतर आमचा शेवटचा प्रवास झाला आणि मी पारंपारिक फेरी फॅशनमध्ये साजरा केला: स्नॅक्स बारमधून बड लाइटच्या-3.50 सह.
आपण कॉफी शॉपमध्ये आपल्या लिहिण्याच्या दिनचर्यामध्ये मिसळण्याचा मार्ग शोधत असाल तर आपण बरेच वाईट करू शकता. आणि भविष्यात, डॉट आपल्यासाठी एक चांगली जागा देखील बाजूला ठेवू शकेल.
आमच्या शोधण्याची ही एक अद्भुत कल्पना आहे कारण आम्हाला माहित आहे की स्टेटन आयलँड फेरीने जिलियनप्रमाणे प्रतिस्पर्ध्यांना प्रतिबिंबित करणे, निरीक्षण करणे आणि अहवाल देणे यासाठी दररोज 70,000 संधी दिल्या आहेत, डॉट कमिशनर पॉली ट्रॉटनबर्ग यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे की, हे मान्य करू, बहुधा मला विनोद करण्याची फक्त नगरपालिका आवृत्ती. सेंट जॉर्ज आणि व्हाईटहॉल दरम्यान 25 मिनिटांच्या प्रवासात न्यूयॉर्क हार्बर आणि लेडी लिबर्टी, नाट्यमय स्टेट आयलँडचा महान परिसर शोधण्यासाठी पासपोर्ट आणि ख New्या अर्थाने न्यूयॉर्कच्या क्षणाचा आनंद घेण्याची संधी याविषयी नाट्यमय दृश्ये दिली जातात. 
सूर्यास्ताच्या वेळी स्टेटन बेट फेरी.ऑब्जर्व्हरसाठी केटलिन फ्लॅनागन
