चीनच्या शांघाय येथे 5 नोव्हेंबर 2020 रोजी राष्ट्रीय प्रदर्शन व अधिवेशन केंद्र येथे 3 रा चीन आंतरराष्ट्रीय आयात प्रदर्शन (सीआयआयई) दरम्यान टेस्ला मॉडेल एक्सचा अभ्यागत अनुभव घेते.गेटो प्रतिमांद्वारे गुओ झीहुआ / व्हीसीजी किती एपिसोड बेशरम आहेत
आधारित, टेस्लाच्या (आधीपासूनच आकाशी-उच्च) स्टॉक किंमतीसाठी 7.2 टक्के जास्तीत जास्त हलविण्यासाठी तयार करा पर्याय किंमत , इलेक्ट्रिक कारमेकरने सोमवारी दुपारी पहिल्या तिमाहीच्या उत्पन्नाची माहिती दिल्यानंतर कोणत्याही दिशेने.
2020 मध्ये, टेस्लाच्या शेअर्सनी कंपनीला दहा दशकानंतर झालेल्या नुकसानीनंतर नफा कमविण्याची सिद्ध करण्याची क्षमता दाखविल्यामुळे 700 टक्क्यांहून अधिक वाढ झाली, नवीन प्रकल्प जसे की इन-हाऊस बॅटरी डेव्हलपमेंट आणि ऑस्टिन, टेक्सास मधील नवीन कारखाना आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क यांचे तरुण, अत्यधिक जोखीम सहनशील किरकोळ स्टॉक गुंतवणूकदारांमध्ये वाढत असलेले वैयक्तिक अपील. परंतु त्याची वन्य रॅली २०२१ मध्ये मंदावली आहे, ज्यांची किंमत वार्षिक आधारावर १ टक्क्यांहून कमी आहे. गुंतवणूकदारांना स्टॉक कोणत्या दिशेने पाठवायचा आहे हे ठरविण्यापूर्वी टेस्लाच्या पहिल्या तिमाहीच्या आर्थिक निकालांसाठी अत्यंत अपेक्षा आहेत.
सोमवारी बाजार संपल्यानंतर, टेस्लाने पहिल्या तिमाहीत 10.39 अब्ज डॉलर्स आणि निव्वळ कमाईत 438 दशलक्ष डॉलर्सची कमाई केली, विश्लेषकांच्या अपेक्षा थोडी कमी झाल्या. वॉल स्ट्रीटमध्ये 10.5 अब्ज डॉलर्स आणि निव्वळ कमाईच्या 509 दशलक्ष डॉलर्सची अपेक्षा होती. संख्या बाहेर आल्यानंतर काही तासांत स्टॉक 2.6 टक्क्यांनी घसरला.
टेस्ला प्रकट या महिन्याच्या सुरूवातीला पहिल्या तिमाहीत 184,800 मोटारी वितरित केल्या गेल्या आहेत, तीन महिन्यांच्या कालावधीत 180,000 पेक्षा जास्त वाहने तयार केली आहेत.
२०० 2008 मध्ये टेस्लाची पहिली कार विकल्यापासून प्रत्येक तिमाहीत वितरण संख्या वाढत आहे. २०१ 2018 मध्ये मास-मार्केट मॉडेल sed सेडानने व्हॉल्यूम उत्पादनावर पोहोचल्यानंतर आणि रोलआउट करण्यास सुरुवात केली. मागील वर्षी, मॉडेल वाय, आणखी एक परवडणारे वाहन बाजारात आले. पहिल्या तिमाहीत टेस्लाने जागतिक पातळीवर १,०, Model8 3 मॉडेल and आणि मॉडेल वायस वितरित केले, गेल्या वर्षी याच कालावधीत संख्या दुप्पट करण्यापेक्षा (कोविड -१ impact चा प्रभाव लागण्यापूर्वी).
तथापि, नफ्यासाठी चिंताजनक चिन्ह म्हणजे टेस्ला त्याच्या महागड्या मॉडेल एस आणि मॉडेल एक्स वाहनांपेक्षा कमी विक्री करीत आहे. पहिल्या तिमाहीत, टेस्लाने या दोन मॉडेल्समध्ये (एकूण 184,800 पैकी एकूण 2020 वाहने) 2020 वाहने दिली आणि कोणतेही नवीन उत्पादन केले नाही.
फेडरल सबसिडी संपवणे आणि स्थापित स्वयंचलित कंपनीकडून होणारी स्पर्धा देखील वॉल स्ट्रीटसाठी चिंताजनक चिन्हे आहेत.
टेस्ला स्वतःला टिकाऊ प्रणोदन आणि जीवाश्म इंधनांच्या संक्रमणाच्या औद्योगिकीकरणाच्या अत्यंत निर्मितीच्या टप्प्यात सर्वोच्च खेळाडू म्हणून पाहत आहे, मॉर्गन स्टॅन्लीचे स्टार विश्लेषक अ‍ॅडम जोनास यांनी गेल्या आठवड्यात एका चिठ्ठीत लिहिले आहे की, त्वरित प्राधान्य क्षमता वाढविणे आणि औद्योगिकीकरण सुरू करणे हे आहे 'टेस्ला वर्चस्व' बाजारपेठेत आणखी गर्दी होण्यापूर्वी.
टेस्लाने ऑटो उद्योग हादरवून टाकले आहे हे आम्ही कबूल करतो, परंतु वॉक्सवॅगन आणि जनरल मोटर्स सारख्या विद्यमान ऑटोमॅकर्स कडून केलेल्या वचनबद्धता आणि प्रगती यांनी आम्हाला सूचित केले आहे की टेस्लाने ईव्ही प्रकारात पीक मार्केटचा वाटा उचलला आहे, असे कोवेन विश्लेषक जेफरी ओस्बोर्न यांनी या महिन्याच्या सुरूवातीच्या एका नोटमध्ये लिहिले आहे. .
