भविष्यातील युनायटेड ओव्हरचर सुपरसोनिक जेटचे प्रतिपादन.बूम सुपरसोनिक कोविड -१ global ने गतवर्षी ause on अब्ज डॉलर्सचे नुकसान केले होते. परंतु अंधुक वित्तीय परिस्थितीमुळे विमान कंपन्यांना दूरवरच्या नवकल्पनांमध्ये रोख ओतण्यापासून रोखले नाही, जसे की eVTOLs आणि सुपरसोनिक जेट्स. गुरुवारी, युनायटेडने डेन्व्हर-आधारित स्टार्टअप बूम सुपरसोनिकबरोबर त्याच्या १vert ओव्हरचर विमानांसाठी एक करार जाहीर केला ज्यामुळे न्यूयॉर्क ते लंडन दरम्यानच्या प्रवासाचा कालावधी काही वर्षांत hours. hours तासांवर जाईल.
सुपरसोनिक जेट्स अद्याप नियामकाने तयार केलेली किंवा मंजूर केलेली नाहीत. बूमने 2025 मध्ये प्रथम व्यावसायिक ओव्हरचर मॉडेल सादर करण्याची आणि 2026 मध्ये उड्डाण करण्याची योजना आखली आहे. वास्तविक प्रवासी सेवा 2029 पर्यंत सुरू होणार नाही, असा कंपनीचा अंदाज आहे.
दोन वर्षांच्या सिलिकॉन व्हॅली स्टार्टअप आर्चर एव्हिएशनने केलेल्या इलेक्ट्रिक व्हर्टिकल-टेकऑफ-आणि-लँडिंग (ईव्हीटीओएल) विमानासाठी युनायटेडने 1 अब्ज डॉलर्सची प्री-ऑर्डर दिल्यानंतर तीन महिन्यांनंतर हा करार झाला. आलोर पालो ऑल्टो विमानतळाजवळील सुविधा येथे त्याचे पहिले मॉडेल विकसित करीत आहे. या वर्षाच्या अखेरीस जास्तीत जास्त 60 मैल आणि 150 मैल वेगाच्या प्रोटोटाइपचे अनावरण करणे आणि 2024 पर्यंत एफएए प्रमाणपत्र प्राप्त करणे अपेक्षित आहे.
आर्चर आणि बूम या दोन्ही करारात भविष्यात युनायटेडसाठी अधिक विमान खरेदी करण्याचे पर्याय आहेत.
इतिहासामध्ये केवळ दोन व्यावसायिक सुपरसोनिक पॅसेंजर जेट आहेत: ब्रिटीश एअरवेज आणि एअर फ्रान्सद्वारे संयुक्तपणे चालविलेले कॉन्कोर्ड आणि सोव्हिएत टूपोलेव्ह तू -१44. टीयू 144 केवळ दोन वर्ष सेवेत होते. कॉनकोर्डेने जास्त काळ चालले (27 वर्षे) परंतु अखेरीस 2003 मध्ये उच्च ऑपरेशन खर्चामुळे आणि 2000 मध्ये घातक क्रॅशमुळे ते बंद झाले.
युनायटेड प्रवक्त्याने सांगितले की ओव्हरचर ऑपरेटिंग कॉस्टसाठी डिझाइन केले गेले आहेत जे कॉन्कॉर्डपेक्षा 75 टक्के कमी आहेत.
युनिट अधिक नाविन्यपूर्ण, टिकाऊ विमानसेवा तयार करण्याच्या मार्गावर आहे आणि आजच्या तंत्रज्ञानाच्या प्रगतीमुळे सुपरसोनिक प्लेनचा समावेश करणे त्यास अधिक व्यवहार्य बनवित आहे, युनायटेड सीईओ स्कॉट किर्बी म्हणाले गुरुवारी निवेदनात.
वेगवान दुप्पट वेगात, संयुक्त प्रवाशांना वैयक्तिकरित्या आयुष्यातील सर्व फायदे, सखोल, अधिक उत्पादक व्यावसायिक संबंधांपासून दीर्घकाळ, अधिक विश्रांतीच्या सुट्ट्या दूर-दूरच्या ठिकाणांपर्यंत अनुभवता येतील, असे बूम सुपरसोनिकचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी ब्लेक शोल यांनी सांगितले.
बुमच्या व्हर्जिन अटलांटिक एअरवेज, जपान एअरलाइन्स (जेएएल) आणि अन्य तीन अज्ञात ग्राहकांशी प्री-ऑर्डर आहेत. २०१ start मध्ये स्टार्टअपला जेएएलकडून $ 10 दशलक्ष गुंतवणूक मिळाली.
एप्रिलमध्ये युनायटेडने पहिल्या तिमाहीत १.4 अब्ज डॉलर्सची तोटा केला होता. वर्ष 20 अखेरीस सुमारे 20 अब्ज डॉलर्स इतकी असून, कॅरस अ‍ॅक्ट कर्ज योजनेअंतर्गत मिळणार्‍या बचाव निधीसाठी मोठ्या प्रमाणात धन्यवाद, विमान कंपनी 2020 मध्ये निरोगी रोख स्थिती राखू शकली.
