ओंगळ मुलगी व्यवसायाबाहेर
समुद्रपर्यटन जगात काही महान स्पर्धा आहेत. अमेरिकेचा चषक, व्हॉल्वो महासागर, व्हेंडी ग्लोब, एक्सट्रीम सेलिंग आणि सिडनी ते होबार्ट शर्यती आहेत. नकारात्मक गोष्ट अशी आहे की आपण कदाचित त्यांच्यात कधीच चालणार नाही. ते एकतर केवळ साधकांसाठी आहेत, किंवा इतके अवघड आणि महाग आहेत की ते लक्षाधीश आणि अब्जाधीशांसाठी राखीव आहेत.
पण १२ मीटर नौका (ज्याला सहसा ट्वॉल्ड्स म्हणून संबोधले जाते, कदाचित आपुलकी नसून कदाचित मीटरचे शब्दलेखन जागतिक चर्चेच्या अधीन असेल म्हणून) त्यामध्ये काहीही भाग घेऊ इच्छित नाही. या पूजनीय श्रेणीत हे सर्व आहे: ऐतिहासिक वंशाची नोंद दुसर्या (ते 1908 च्या ऑलिम्पिकमध्ये निघाले), एक सक्रिय जागतिक चपळ, एक सुसंगत वर्ग संघटना आणि एक सनदी प्रोग्राम जो प्रवेशयोग्य व परवडणारा आहे. बोटीसारखे दिसणारे आणि वाटणारे हे नाव आहेत. ते फॉइलवर उडत नाहीत किंवा अस्थिरतेपासून कॅप्सिझ करत नाहीत.
ट्विव्स प्रथम १ 190 ०7 मध्ये लाँच केले गेले होते आणि आजही ते तयार केले जात आहेत. ते सुमारे 70 फूट लांब आहेत आणि बॉक्स नियम म्हणून ओळखल्या जाणार्या डिझाइन केलेले आहेत. ते सर्व एकसारखे नसतात, परंतु त्यांच्या उप वर्गात त्यांचे वजन आणि मोजमाप एकसारखे असतात जे ते एकमेकांच्या विरूद्ध स्पर्धा करू शकतात. अशा प्रकारे, आधुनिक अंडरबॉडीज आणि नवीन रिग्स सारख्या डिझाइन नवकल्पना वर्गात समाविष्ट केल्या आहेत. नवीन आणि जुन्या बोटींचे स्वतःचे विभाग आहेत.
ओलिन स्टीफन सारख्या सेलिंगच्या आख्यायिकांनी 12-मीटर नौका डिझाइन केल्या आहेत. मी आले, १ 39. in मध्ये बनविलेले स्टीफन्स डिझाईन हे आतापर्यंतच्या सर्वांत प्रिय प्रेयसींपैकी एक आहे आणि ते अद्याप युरोपमध्ये रेस करत आहे आणि जिंकत आहे. फिलिप रोड्स डिझाइन केलेले हवामान, आणि ती अजूनही सक्रियपणे रेस करीत आहे आणि न्यूपोर्ट, र्होड आयलँड मधील चार्टरसाठी उपलब्ध आहे. स्पार्कमन आणि स्टीफन्स यांनी डिझाइन केले कोलंबिया, इंटरेपिड आणि टेड टर्नरने 1977 च्या अमेरिका चषकात प्रसिद्ध केले, धैर्यवान . सर्व अजूनही रेसिंग आहेत. आणि कोलंबिया आणि निडर सनदी उपलब्ध आहेत. बार्सिलोना मध्ये 2014 12-मीटर जागतिक स्पर्धेतील एक नाव.साल्लीअन्ने सॅन्टोस | विंडस्क्रीएटिव्ह
जगातील सर्वात कुशल कर्णधारांनी 12-मीटर वर्गात स्थान मिळविले: डेनिस कॉनर; टेड हूड, एमिल (बस) मॉसबॅकर; आणि अर्थातच, टेड टर्नर. या सर्वांनी अमेरिकेच्या चषकात स्वत: चा प्रवास केला.
१ 195 88 ते १ 7 .7 च्या अमेरिका चषक वर्षांमध्ये १२ मीटर तापाची उंची any कोणत्याही मानकाद्वारे लांब चालली होती. ट्वि-पोस्ट-जे-बोटनंतरच्या काळासाठी परिपूर्ण होते. जे.एस.पेक्षा, जे मोठे आहेत, दोन स्वत: साठी एक लहान लहान दल आवश्यक आहे, आकार आणि किंमत ही एक अपूर्णांक आहे आणि रेसिंग तंत्रज्ञानाच्या प्रगती म्हणून सहज बदलले जाऊ शकतात. या बोटींनी हा चषक अमेरिकेच्या हातात सुरक्षित ठेवला आणि जगाकडे हे निदर्शनास आणून दिले की न्यूपोर्टच्या पाण्यामध्ये अमेरिकेला सर्वोत्कृष्ट नौका आणि उत्तम नाविक आहेत.
आता ट्विव्हल्सचे पुनरुज्जीवन साजरे करण्यासाठी रेगटसची मालिका आयोजित केली गेली आहे. या उन्हाळ्यात तीन दिसले: न्यूपोर्टमध्ये दोन आणि मार्थाच्या व्हाइनयार्डमध्ये एक. सर्वांनी रोड टू वर्ल्डच्या छाताखाली सादर केले. हा रस्ता वर्ल्ड चॅम्पियनशिपसह २०१ New मध्ये न्यूपोर्टमध्ये संपेल. अमेरिकेच्या ताफ्याचे उपाध्यक्ष पीटर गेरार्ड यांचा असा विश्वास आहे की ट्रॉफीसाठी तेथे or० किंवा त्याहून अधिक नौका चालविल्या जातील. बारा बोटी न्यूपोर्टवर आधारित आहेत, परंतु चपळ खरोखरच आंतरराष्ट्रीय आहे; 17 देशांमध्ये स्वत: ची संख्या आहे.
गेल्या काही वर्षांमध्ये, अनेक जुन्या ट्विल्स् त्यांच्या पूर्वीच्या वैभवात पुनर्संचयित झाल्या. इतरांमध्ये मोठी सुधारणा झाली आहे. स्वातंत्र्य, ऑलिन स्टीफन्स डिझाइन, पूर्णपणे पुन्हा केले गेले आहे. रक्षण, डेव्हिड पेड्रिक डिझाइन, जतन केले गेले आणि पुन्हा नवीन बनविले गेले. रक्षण करा ' डेनिस विल्यम्सचा मालकही पूर्ववत झाला आहे विजय 83. जसे की तो पाहतो, आम्ही या बोटींचे फक्त पालक आहोत. आम्हाला ते सापडले त्यापेक्षा आम्हाला ते अधिक चांगले ठेवायचे आहे. इतर अनेक मालक सहमत आहेत.
उदाहरणार्थ, बेन लेक्सेन-डिझाइन केलेले आव्हान बारावा, क्रांतिकारक पंख असलेल्या गुलदस्ताला बहिणीचे जहाज ऑस्ट्रेलिया दुसरा १ 198 33 मध्ये प्रथमच हा चषक जिंकून घेतला - संपूर्ण रेफिटनंतर २०१ 2017 मध्ये प्रथम प्रवेश केला आणि पहिला रेगट्टा जिंकला. एंटरप्राइझ, अपंग स्पार्कमन आणि स्टीफन्स डिझाईन बोर्डाची आणखी एक नौका जून २०१ in मध्ये सुरुवातीच्या मार्गावर येण्याच्या अपेक्षेने संपूर्ण रीफिटसाठी शेडमध्ये आहे. 2017 12-मीटर उत्तर अमेरिकन चॅम्पियनशिपमधील नौका.सॅलीएने सॅन्टोस / विंडसक्रिएटिव्ह
पीटर गेरार्ड यांनी निदर्शनास आणून दिले की ट्वॉईल्स स्वत: नौका आणि इतिहासाचे आकर्षण आकर्षित करतात, सौंदर्याचा उल्लेख करू नका. या नौका आतापर्यंतच्या सर्वात सुंदर नावांपैकी आहेत. त्यांच्या ओळी सुंदर आहेत आणि ते योग्य नौका सारख्या पाण्यातून जातात, असे ते म्हणाले. वर्ग सर्व करिंथियन (हौशी) क्रूने चालविला. स्पष्टपणे हे आहे की सर्वात मोठा चेकबुक कोण आहे याबद्दल नाही.
चपळ चार गटांमध्ये विभागले गेले आहे: ग्रँड-प्रिक्स, मॉडर्न, पारंपारिक आणि व्हिंटेज. एक प्राचीन श्रेणी देखील आहे. हे गट वय, अवास्तव आणि सेल कॉन्फिगरेशन आणि रेटिंग नियमांच्या मर्यादांचे संपूर्ण होस्ट दर्शविते. अपंग परिणाम म्हणजे प्रतिस्पर्धी रेसिंग अपंगत्वाचा अवलंब न करता.
बोट खरेदी आणि मोहिमेच्या खर्चादरम्यान वर्षाकाठी दीड ते दशलक्ष डॉलर्स यापैकी एक, टवेल्वॉईस् पैकी एकाच्या मालकीचा भाग सोडल्यास या उत्साहवर्धक वर्गाच्या पुनरुज्जीवनात सहभागी होण्यासाठी एक मार्ग आहे: सनद.
आणि त्यासाठी एक अतिशय सक्रिय फ्लीट आहे. चार्टरसाठी उपलब्ध असलेल्या सध्याच्या बोटींमध्ये समाविष्ट आहे हवामान, नेफर्टिटी, अमेरिकन ईगल, इंट्रीपिड, कोलंबिया, हेरिटेज, ग्लेम, ओनावा, आणि नॉर्दर्न लाइट. कोणीही रेगाटासाठी किंवा कुटुंब आणि मित्रांसह खाडीच्या सभोवतालच्या पालसाठी भाड्याने घेऊ शकते. अनेकदा कॉर्पोरेट टीम-बिल्डिंग व्यायामासाठी वापरले जातात.
एकदा मार्थाच्या व्हाइनयार्डमधील ऑपेरा हाऊस कपसाठी आणि एकदा न्यूपोर्टच्या नॅरॅरॅगॅसेट बे मध्ये मुलाच्या शनिवार व रविवारसाठी - एकदा रेगॅटसमध्ये चार्टर्ड टुल्फ सेल्फ्स वर जाण्याचे माझे भाग्य आहे. मी न्यूयॉर्क हार्बरमध्ये बारा जणांना एका फंडरलायससाठी प्रवास करणा a्या गटाचा देखील एक भाग होता. मला प्रत्येक वेळी स्फोट झाला. स्वंय मोठे आहेत परंतु खूप मोठे नाहीत, बळकट आहेत पण फारच जबरदस्त नाहीत, शक्तिशाली आहेत पण बेरोजगारीचे नाहीत. त्यांच्या मोहक ओळी पाण्यातून गुळगुळीत चाकूमध्ये अनुवादित करतात.
आपण सर्व पौराणिक खलाशींची ऐतिहासिक वंशाची भावना जाणवू शकता ज्यांनी एक बारा जणांची रचना केली, बनविली किंवा त्याग केली. त्यांचे नाविक विचार आपल्यास रिगच्या माध्यमातून कुजबुज करतात.
जेरार्ड म्हणतात त्याप्रमाणे, बारा जणांपेक्षा अविश्वसनीय इतिहासासह अधिक सुंदर बोट चालवणे कठीण आहे. मला मान्य करावे लागेल.
जोनाथन रुसो 30 वर्षांपासून एक नौकाविहार उत्साही आहे. तो शेल्टर आयलँड याट क्लब कडून आपला साबेर 38 साचेम आणि एक Etchell चा प्रवास करतो. त्यांनी साउंडिंग्ज, स्कटलबट आणि द शेल्टर आयलँड रिपोर्टर डॉट कॉमसाठी जहाज व रेसिंग बद्दल लिहिले आहे.