मुख्य नाविन्य लिथियम-आयन ईव्ही बॅटरी रीसायकल करण्यासाठी स्टार्टअपने इको-फ्रेन्डली प्रक्रिया विकसित केली

लिथियम-आयन ईव्ही बॅटरी रीसायकल करण्यासाठी स्टार्टअपने इको-फ्रेन्डली प्रक्रिया विकसित केली

कोणता चित्रपट पहायचा?
 
ड्यूसेनफेल्डने त्याची पुनर्वापर प्रक्रिया विकसित करण्यासाठी 10 वर्षे व्यतीत केली आहेत.YouTube



इलेक्ट्रिक वाहने (ईव्ही) उत्तम आहेत. बरोबर? ईव्हीजमुळे कार्बन उत्सर्जन कमी होते जे आपले वातावरण प्रदूषित करतात, परदेशी तेलावरचे आपले अवलंबन कमी करतात आणि आम्ही गॅस पंपवर (गॅसची आवश्यकता नसल्यास) पैसे वाचवतो.

परंतु, ही एक परिपूर्ण पर्यावरण अनुकूल प्रणाली नाही. सध्या काही पर्यावरणीय घटकांचा विचार करणे आवश्यक आहे. ईव्हीज अद्याप ग्रीडपासून वीज वाहनांपर्यंत वीज वापरतात आणि ही वीज ए मधून येऊ शकते कोळसा उडालेला वनस्पती .

एक साधी गणिताची ट्रान्झिटिव्ह प्रॉपर्टी सांगेल जी आता पूर्णपणे पर्यावरण अनुकूल आहे.

तसेच, तेथे बॅटरीचा महत्त्वाचा घटक आहे. आम्हाला माहित आहे की बॅटरी केवळ ईव्ही मधील सर्वात महत्वाचा घटक नसून ती सर्वात विवादास्पद देखील आहे. लिथियम-आयन बॅटरी वजनदार आणि महाग असते; उत्पादनास मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा आणि कच्च्या मालाची आवश्यकता असते.

TO लिथियम-आयन बॅटरीचा समावेश आहे , विहीर, लिथियम, कोबाल्ट, निकेल आणि इतर दुर्मिळ धातू ज्यास उत्खनन करावे आणि काढले जावे लागेल, एक ताण ठेवणे जगातील या धातूंच्या पुरवठ्यावर. बॅटरीची सेवा मर्यादित सेवा देखील असते; त्याच्या घटकांमध्ये पुन्हा मोडणे कठीण आहे- ही एक समस्या जी सध्या ईव्ही उद्योगास त्रास देत आहे.

घ्या टेस्ला : त्याच्या वाहनांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या उर्जा पेशींचे आयुष्य 300,000 ते 500,000 मैलांच्या आसपास आहे. एकदा लिथियम-आयन बॅटरी त्यांनी आयुष्यभर वापरल्यानंतर आपण काय करावे? लँडफिलमध्ये बॅटरी फेकणे हे पर्यावरणीय उपाय नाही.

पुनर्वापर, अर्थातच ईव्ही पर्यावरणपूरक ट्रान्झिटिव्ह प्रॉपर्टी समीकरणातील आवश्यक घटक आहे.

आम्ही बॅटरीचा कार्बन फूटप्रिंट 40% कमी करू शकतो आणि बॅटरी सेलची 90% पेक्षा जास्त सामग्री परत मिळवू शकतो, ख्रिश्चन हॅनिश्च, चे मुख्य कार्यकारी अधिकारी डोजेनफेल्ड , निरीक्षकांना सांगितले.

ब्राउनश्विगमध्ये असलेल्या जर्मन स्टार्टअपने लिथियम-आयन-बैटरी रीसायकल करण्याचा अत्यंत टिकाऊ मार्ग विकसित केला आहे. ड्यूसेनफेल्ड आधीच अमेरिकेत मुख्यालय असलेल्या कंपन्यांच्या बॅटरी रीसायकल करते. अमेरिकेमध्ये विकेंद्रीकृत पुनर्वापर सुविधांचे जाळे तयार करणे हे कंपनीचे मध्यावधी उद्दीष्ट आहे. ड्यूसेनफेल्ड युनायटेड स्टेट्समधील स्वतःच्या हायड्रोमेटेलर्जिकल प्लांटची स्थापना करण्यासाठी वित्तपुरवठा करणारे भागीदार शोधत आहे.

हॅनिश यांनी स्पष्ट केले की डीजेनफेल्ड प्रक्रियेमध्ये उर्जेचा वापर आणि उत्सर्जन कमी करताना शक्य तितक्या पुनर्वापर करण्यायोग्य सामग्रीचे पुनर्वापर करण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे. अमेरिकेतील कंपन्यांना त्यांच्या बॅटरीचे पर्यावरणीय संतुलन सुधारण्यास मदत करणे आणि त्यांच्या उत्पादनांसाठी वापरल्या जाणार्‍या कच्च्या मालाचे संचलन चालू ठेवणे हे दीर्घकालीन लक्ष्य आहे.

पुनर्वापराच्या प्रक्रियेमागील नट आणि बोल्टः लिथियम-आयन बैटरी सोडल्या जातात, नायट्रोजन अंतर्गत कुजतात आणि इलेक्ट्रोलाइट बाष्पीभवन आणि घनरूप होते. नंतर आकार, वजन, चुंबकत्व आणि विद्युत चालकता यासारख्या भौतिक गुणधर्मांचा वापर करून कोरडे साहित्य वेगळे केले जाते.