फ्लाइंग कार आमच्या गर्दीग्रस्त शहरांचे आकार बदलतील: आर्चरचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी ब्रेट अ‍ॅडॉकॉकची मुलाखत

जगातील सुमारे 7.6 अब्ज लोक सध्या शहरांमध्ये राहतात. संयुक्त राष्ट्रांच्या प्रक्षेपणानुसार 2025 पर्यंत ही संख्या वाढून 70 टक्के होण्याची शक्यता आहे. अशी वेळ आली आहे की आजच्या काळात आधीच नागरी वाहतुकीची अडचण झाली आहे.

भविष्यातील विचारसरणीच्या उद्योजकांद्वारे जारी केलेला एक संभाव्य निराकरण म्हणजे त्याला म्हणतात इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ-आणि-लँडिंग (eVTOL) वाहने, सामान्यतः म्हणून ओळखले जातात उड्डाण करणारे हवाई परिवहन किंवा शहरी हवाई टॅक्सी. ईव्हीटीओएलला धावपट्टीची आवश्यकता नसते आणि ते पारंपारिक हेलिकॉप्टरपेक्षा शांत असतात, जे त्यांना दिवसा-दररोज शहर वापरासाठी परिपूर्ण करतात.

मॉर्गन स्टेनलीचा अंदाज आहे की शहरी हवाई गतिशीलता बाजार फायदेशीर होईल $ 1.5 ट्रिलियन २०40० पर्यंत. परंतु, सध्या हे अस्तित्त्वात नाही. २०२23 च्या सुमारास बरीच स्टार्टअप्स मैदानातून प्रथम व्यावसायिक ईव्हीटीओएल उंचावण्याच्या शर्यतीत आहेत. सुरुवातीच्या टप्प्यात विकास आणि अनिश्चित भविष्य असूनही शहरी उड्डाण करणा cars्या गाडय़ांनी प्रमुख कॉर्पोरेट ग्राहकांकडून काही गंभीर स्वारस्य आकर्षित केले आहे. युनायटेड एअरलाईन्स .

मागील महिन्यात, ऑब्झर्व्हरने ब्रेट cडकोक, कोफाउंडर आणि आर्चर एव्हिएशनचे सह-मुख्य कार्यकारी अधिकारी, सिलिकॉन व्हॅली ईव्हीटीओएल स्टार्टअपची या वर्षाच्या अखेरीस एसपीएसी विलीनीकरणाद्वारे सार्वजनिक जाण्याची अपेक्षा केली. Cडकॉकने ईव्हीटीओएल पूर्णपणे शहरी वाहतुकीत बदल कसा बदलू शकतो आणि शहरी सूक्ष्म एक्सप्लोरर्सचा एक नवीन वर्ग वाढवू शकतो तसेच या कादंबरी तंत्रज्ञानाची यशस्वी होण्यासाठी संपूर्णपणे आवश्यक असलेली आव्हानं देखील इव्हीटीओएल उद्योगाला पार पाडण्याची चर्चा केली.

आर्चर कोणत्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी निघाला?

शहरी राहणीमान उंचावत आहे. आमच्या समुदायांचे भरभराट होणे पाहणे आश्चर्यकारक आहे, परंतु आपल्या शहरांची सध्याची पायाभूत सुविधा या प्रकारची वाढ हाताळण्यात अक्षम आहे.

गर्दी, वातावरणाचे प्रदूषण आणि आपल्या रस्त्यावर वाढणार्‍या वाहतुकीचे अपरिहार्य परिणाम यांचा सामना करण्यासाठी मानवजातीने आकाशात जावे आणि प्रवासाचा एक नवीन आयाम उघडला पाहिजे, असा आमचा विश्वास आहे. शहरी एअर मोबिलिटी नेटवर्कचा शहरांच्या भविष्यकाळात, वाहतुकीवर आणि टिकाऊपणावर परिवर्तनीय परिणाम होईल.

लॉस एंजेलिस हे पहिले शहर आहे व तेथील व्यावसायिक सेवेची योजना आखण्यात आली आहे. -10-१० वर्षांत अमेरिकेच्या सर्वात गर्दी असलेल्या शहरातील दररोजची रहदारी आपण ईव्हीटीओएल एक सर्वसामान्य प्रमाण कसे बनली पाहिजेत?

आमचा इव्हटोल जो किमान आवाज तयार करताना 150 मैल वेगाने 60 मैलांसाठी चार प्रवासी घेऊन जाऊ शकतो. सराव करताना, याचा अर्थ असा की, रहदारीच्या काही तासांत अडकण्याऐवजी एलए रहिवासी १ under मिनिटांत मलिबूहून डाउनटाउन एलए किंवा एलएएक्स विमानतळावर ऑरेंज काउंटीकडे जाऊ शकतात.

आम्हाला विश्वास आहे की या अभूतपूर्व प्रवेशामुळे मायक्रो एक्सप्लोररच्या काळात प्रवेश होईल, लोकांना त्यांच्या दैनंदिन जीवनातून न समजता आणि नवीन, उत्साहवर्धक अनुभव उघडता येतील, मग ते सकाळच्या समुद्रकिना Mal्यावर मालीबुला प्रवास किंवा लाँग बीचमधील संध्याकाळचे जेवण असू शकते. एक यूबरएक्सची किंमत.

शहरी एअर टॅक्सीला मुख्य प्रवाहात जाण्यासाठी ईव्हीटीओएल निर्मात्यांना मुख्य आव्हाने पेलताना आपण काय पाहता?

मला असे वाटते की उद्योगातील मुख्य आव्हान म्हणजे प्रमाणीकरण प्रक्रियेची नेव्हिगेट करणे. जागतिक-बदलणार्‍या तंत्रज्ञानाच्या प्रमाणीकरणासाठी आम्ही सुरक्षितपणे बाजारात इलेक्ट्रिक एव्हिएशन सुरक्षितपणे आणू हे सुनिश्चित करण्यासाठी भांडवल आणि वेळ आवश्यक आहे. आम्हाला विश्वास आहे की आर्चर व्यावसायिक वापरासाठी एफएए प्रमाणपत्र मिळवणा first्या पहिल्या ईव्हीटीओएल कंपन्यांपैकी एक असेल.

एफएए आणि नगरपालिका सरकारांना बसविण्यासाठी आर्चर काय करत आहे? नियामकाबरोबर काम करण्याच्या आपल्या अनुभवाचे वर्णन कसे करावे?
आम्ही डिझाइन आणि अनुपालन पध्दतींचे मूल्यांकन करण्यासाठी एफएएच्या निकट सहकार्याने कार्य करत आहोत. आम्ही अपेक्षा करतो की आर्चर विमानाने यावर्षी आकाशाकडे जावे आणि 2024 पर्यंत सार्वजनिक वाहनांसाठी आमची वाहने उपलब्ध करुन दिली जावीत.

एलए मध्ये, आम्ही एलए शहर आणि जवळून कार्य करत आहोत शहरी चळवळ लॅब शहराच्या रहिवाशांना नवीन परिवहन तंत्रज्ञानाबद्दल शिक्षित करणे आणि विद्यमान परिवहन नेटवर्कमध्ये यूएएम समाकलित करण्यासाठी धोरण विकसित करणे.

एरोस्पेस कंपन्या मोठ्या आणि लहान कंपन्या तसेच बर्‍याच मोटर वाहन कंपन्या स्वत: च्या ईव्हीटीओएल तंत्रज्ञानामध्ये गुंतवणूक करीत आहेत किंवा विकसित करीत आहेत. आर्कर या उदयोन्मुख उद्योगात स्पर्धा नेव्हिगेट करण्याची योजना कशी आखते?

आम्ही संपूर्णपणे नवीन बाजार विभाग परिभाषित करीत आहोत. मला विश्वास आहे की एकाधिक व्यवसाय यशस्वी होण्यासाठी जागा मोठी आहे आणि आपल्याकडे येथे बाजारपेठेत नेतृत्व करण्यासाठी एक उत्कृष्ट वाहन डिझाइन आणि कार्यसंघ आहे.

आर्चर ही एकमेव ईव्हीटीओएल कंपनी आहे जी ग्राहक-केंद्रित इलेक्ट्रिक एअरलाइन्सची सुरूवात करते जी नवीन शोध संभावनांना उघडेल. आम्ही २०-60० मैलांच्या दरम्यानचे मार्ग लक्ष्य करीत आहोत. आपण अंतर्गत-शहराच्या प्रवासाचा अभ्यास केल्यास, उच्च-टक्केवारी 60-मैलाच्या परिघात येते. आम्ही सर्वोत्तम प्रवासाचा अनुभव देण्यासाठी त्या इष्टतम श्रेणीसाठी आपली सेवा तयार करणे निवडले. आम्ही खरोखरच शहरी हालचाल सुधारण्यावर आणि मायक्रो एक्सप्लोरिंगच्या या नवीन युगात लोकांना स्वीकारणे शक्य करण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे.

आम्ही जगातील एकमेव ईव्हीटीओएल कंपनी देखील आहोत ज्यात एका प्रमुख एअरलाइन्स (युनायटेड) चा करार आहे, जो शहरी हवाई गतिशीलतेत आर्चरच्या विस्तारास अर्थ आणि गतिमान करण्यात मदत करेल. याव्यतिरिक्त, आम्ही जगातील सर्वात मोठ्या उत्पादकांपैकी एक स्टेलॅन्टिसबरोबर एक निश्चित करार केला, ज्यामुळे आर्चरला त्यांच्या कमी किमतीच्या पुरवठा साखळी, प्रगत संमिश्र सामग्री क्षमता आणि अभियांत्रिकी आणि डिझाइनचा अनुभव मिळाला. यासारख्या भागीदारीमुळे आपला मार्ग जलद आणि नितळ होईल.

आर्चरकडे एक एसपीएसी यादी येत आहे. गेल्या वर्षी एसपीएसी विलीनीकरणाद्वारे सार्वजनिक झालेल्या अनेक कंपन्या आहेत त्यांचे बाजारातील व्याज मंदावले अलीकडे. अलीकडील बाजार परिस्थितीने आपल्या दृष्टीकोन किंवा व्यवसायाच्या योजनेवर कोणत्याही प्रकारे परिणाम झाला आहे?

पारंपारिक आयपीओ विरूद्ध भांडवल उभारण्याची अधिक वेळ कार्यक्षम पद्धत एसपीएसी आहे. ते कमी कालावधीत मोठ्या रकमेची उभारणी करण्यास अनुमती देतात आणि म्हणूनच आमच्या एकूण टाइमलाइनला बाजारपेठेत वाढवतात. याव्यतिरिक्त, lasटलस क्रेस्टसारख्या गुंतवणूकीसमवेत भागीदारी केल्याने आम्हाला केवळ भांडवलापेक्षा त्यांचे व्यवसाय कौशल्य मिळू शकत नाही.

आमच्या एसपीएसी यादीसंबंधी आमचा आशावाद बाजारातल्या विविध चढ-उतारांच्या काळात कमी झाला नाही आणि आम्ही एसपीएसी कराराच्या निर्णयावर अजूनही विश्वास ठेवू शकतो.